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Jacob burckhardt the civilization of the renaissance in italy

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Taste Of The Wild Southwest Canyon Grain Free Perro Latas 390 Gr
Taste Of The Wild Southwest Canyon Grain Free Perro Latas 390 Gr

Comida Húmeda para Perros Taste Of The Wild Southwest Canyon Grain Free Jabalí y Cordero Pienso húmedo para perros de todas las edades y tamaños que pueden sufrir sensibilidad o intolerancias alimentarias elaborado con jabalí y cordero. Su fórmula además de no tener cereales, contiene aceite de linaza que proporciona al alimento ácidos grasos omega 3 y 6 para ayudar a mejorar la salud de la piel y el pelo del perro. Por otro lado, su complejo de antioxidantes naturales ayuda a reforzar el sistema inmunitario del perro y a retrasar el envejecimiento celular. Por último, estas latas de comida húmeda para perros contienen raíz de achicoria deshidratada y extractos de yucca shidigera para mantener el equilibrio de la flora intestinal y mejorar así la salud digestiva de tu peludo. Composición Pienso Húmedo para Perros Taste Of The Wild Southwest Canyon: Vacuno (39%), guisantes, patatas, minerales, aceite de girasol, aceite de linaza, inulina, tomates desecados, garbanzos desecados, boniatos desecados, arándanos desecados, frambuesas desecadas. Componentes Analíticos:  Proteína bruta 9%, Grasa bruta 3%, Fibra bruta 0.5%, Materia inorgánica 2.5% y Humedad 80%. Tabla de Racionamiento: PESO DEL PERRO (kg) LATAS DE 390 gr 1 - 5,5 kg 1/2 - 1 1/4 5,5 - 11,5 kg 1 1/4 - 1 3/4 12 - 22,5 kg 1 3/4 - 3 1/4 23 - 45 kg 3 1/4 - 5 1/2 más de 45 kg 1 lata por cada 10 kg Presentación: Latas húmedas de 390 gr.

2.10 + gastos (3,49€)

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Taste Of The Wild Pacific Stream Grain Free Salmón Perro Latas 390 Gr
Taste Of The Wild Pacific Stream Grain Free Salmón Perro Latas 390 Gr

Comida Húmeda para Perros Taste Of The Wild Pacific Stream Grain Free con Salmón Pienso húmedo para perros de todas las edades y tamaños con sensibilidad o intolerancia alimentaria. Su fórmula no contiene cereales, sólo patata y boniato, y contiene hidratos de carbono de fácil digestión para mejorar la salud digestiva del perro. Además, cuenta con ácidos grasos omega 3 y 6 procedentes del pescado que ayudan a mejorar la salud de la piel y el pelo del perro. Por otro lado, contiene un complejo de antioxidantes naturales que ayudan a reforzar el sistema inmunitario y retrasar el envejecimiento celular. Por último, favorece al equilibrio de la flora intestinal gracias a que contiene prebióticos como la raíz de achicoria deshidratada y los extractos de Yucca schidigera. Composición Pienso Húmedo para Perros Taste Of The Wild Pacific Stream Grain Free Salmón: Salmón (16 %), pescado blanco, (15%), vacuno (8%), guisantes, patatas, minerales, aceite de girasol, aceite de linaza, inulina, tomates desecados, boniatos desecados, arándanos desecados, frambuesas desecadas. Aditivos: - Aditivos nutricionales: Vitamina A 3.000 UI/kg, vitamina D3 420 UI/kg, vitamina E 40 mg/kg, complejo vitamínico B 25,3 mg/kg, sulfato de zinc monohidratado 107,14 mg/kg, sulfato de magnesio 11,72 mg/kg, selenito de sodio 0,82 Mg/kg y yodato de calcio 0,6 mg/kg. Componentes Analíticos: Proteínas 8%, grasas brutas 4,5%, fibras brutas 0,5%, ceniza bruta 2,5% y humedad 81%. Tabla de Racionamiento: PESO DEL PERRO (kg) LATAS DE 390 gr 5 - 10 kg 1 lata 11 - 24 kg 2 latas 25 - 34 kg 3 latas 35 - 44 kg 4 latas más de 45 kg 5 latas Presentación: Latas húmedas de 390 gr.

2.10 + gastos (3,49€)

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FACET Junta, termostato para SEAT: Ibiza, Leon, Altea, Cordoba, Toledo, Alhambra & VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Polo, Touran, Tiguan (Ref: 7.9653)
FACET Junta, termostato para SEAT: Ibiza, Leon, Altea, Cordoba, Toledo, Alhambra & VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Polo, Touran, Tiguan (Ref: 7.9653)

FACET Junta, termostato para SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Toledo (série 3,Tolédo série 4), Alhambra (III) & VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI 3 Portes,VI Plus,VI SW,V SW), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Eos, Sharan (III), Fox, CC, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I Sportback,I 3 Portes) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Fabia (II,I,I Phase 2,II Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,II Phase 2 Combi ,II Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2,I Praktik), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2), Roomster (Phase 2) (Ref : 7.9653) equivale a AUDI: 03C 121 119 C & SEAT: 03C 121 119 C, 03C 121 119 F & SKODA: 03C 121 119 C, 03C 121 119 F & VW: 03C 121 119 C, 03C 121 119 F gama Fabricante : Made in Italy - OE Equivalent, marca : FACET, con pieza de intercambio : no,

2.80 + gastos (7,95€)

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FACET Junta, termostato para SEAT: Leon, Altea, Exeo & AUDI: A3, A4, Q5, A5, TT, A6 & VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Transporter, Passat, Eos (Ref: 7.9687)
FACET Junta, termostato para SEAT: Leon, Altea, Exeo & AUDI: A3, A4, Q5, A5, TT, A6 & VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Transporter, Passat, Eos (Ref: 7.9687)

FACET Junta, termostato para SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé,Coupé Quattro,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Avant,Série 4 Berline Quattro) & VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I,I Phase 2), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H 4Motion,T6 7J,T5 Phase 2 7F), Passat (B6 CC), Eos, Jetta (IV 162), New Beetle (II Cabriolet) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 7.9687) equivale a AUDI: 06J 121 119 A, 06J 121 119 B & SEAT: 06J 121 119 A, 06J 121 119 B & SKODA: 06J 121 119 A, 06J 121 119 B & VW: 06J 121 119 A, 06J 121 119 B gama Fabricante : Made in Italy - OE Equivalent, restricción de fabricante : Behr, marca : FACET, con pieza de intercambio : no,

2.80 + gastos (7,95€)

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FACET Rotor del distribuidor de encendido para TOYOTA: Land Cruiser, Hilux, Corolla, Dyna, Liteace, Carina, Model F, Camry (Ref: 3.7627)
FACET Rotor del distribuidor de encendido para TOYOTA: Land Cruiser, Hilux, Corolla, Dyna, Liteace, Carina, Model F, Camry (Ref: 3.7627)

FACET Rotor del distribuidor de encendido para TOYOTA: Land Cruiser (_J7_), Hilux (LN RN YN), Corolla (90 Hatchback,80,50), Dyna (100 II,100), Liteace, Carina (II ST15*), Model F, Camry (SV/CV20 Break) & VOLKSWAGEN: Taro (Ref : 3.7627) equivale a DAIHATSU: 19102-3821, 19102-38210-000 & GENERAL MOTORS: 12 338 891, 94 844 585, 94 845 144 & HOLDEN: 1910202010, 8942389820 & ISUZU: 8-94238-982-0, 8-94238982-0 & TOYOTA: 19102-02010, 19102-15021, 19102-16040, 19102-16060, 19102-35160, 19102-38210 & VW: J19 102 160 60 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Made in Italy - OE Equivalent, restricción de fabricante : Denso, marca : FACET, con pieza de intercambio : no, El rotor del distribuidor de encendido (o rotor de encendido) actúa en pareja con la tapa del distribuidor, en cuyo interior se encuentra instalado. Su papel consiste en distribuir, en el orden deseado y la frecuencia adecuada, la corriente necesaria para el funcionamiento de las bujías. Por ello, alimentado por la bobina de encendido a través del carbón central de la tapa, gira sobre el eje del distribuidor y transmite los impulsos eléctricos a los bornes de cada bujía. Este sistema se ha ido abandonando progresivamente desde principios de este siglo en beneficio de una distribución directa de la corriente a través de la bobina., El rotor del distribuidor de encendido, al igual que la tapa del distribuidor a la que está asociado, es una pieza de desgaste cuya durabilidad oscila entre los 50 000 y los 100 000 km. Los contactos terminan gastándose y ennegreciéndose. Su capacidad de conducción comienza a flaquear. Algunos de los signos de alerta son dificultades en el arranque y un ralentí inestable. Recomendamos sustituya el rotor del distribuidor de encendido y la tapa del distribuidor a la vez., Un rotor del distribuidor de encendido a punto de estropearse o defectuoso implica una distribución cada vez más errática de los impulsos eléctricos a las bujías de encendido. Los arranques resultan cada vez más complicados (fundamentalmente en épocas de frío y lluvias) y van en contra de la vida útil de su batería. También aumentará el consumo de combustible, si bien el rendimiento será menor de lo normal. Finalmente, su motor acabará calándose y ya no podrá volver a arrancarlo.

2.90 + gastos (7,95€)

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Version Original 324 Abril 2023
Version Original 324 Abril 2023

Muchas son las casas en las que nada más llegar te encuentras un felpudo, un cuadro o cualquier otro objeto de decoración en los que aparece la conocida expresión “Hogar, dulce hogar”. El origen de esta famosa locución se la debemos a la canción Home! Sweet Home!, cuya letra y melodía fueron compuestas, respectivamente, por John Howard Payne y Henry Rowley Bishop en el año 1823 para formar parte de la ópera Clari, or the Maid of Milan (Clari o la doncella de Milán). La canción, particularmente su estribillo, se hizo inmensamente popular en los Estados Unidos durante los años en los que duró la Guerra de Secesión (1861-1865), era cantada por ambos bandos y, curiosamente, la melancolía y la añoranza del hogar que suscitaba hizo que llegara a estar prohibida entre los miembros del Ejército de la Unión porque empezó a provocar un buen número de deserciones de soldados. Además, la famosa expresión no quedó solo en el ámbito musical, sino que Hogar, dulce hogar (Home, Sweet Home) fue también el nombre de un mediometraje mudo norteamericano del año 1914 dirigido por D. W. Griffith e igualmente el título para España de Room for One More (Norman Taurog, 1952), película protagonizada por Cary Grant y por su entonces mujer Betsy Drake, en la que interpretaban a Poppy y Anna Rose, quienes, con sus tres hijos, formaban una típica familia norteamericana que, a instancia de ella y con la aquiescencia de él, iban ampliando los componentes de su hogar familiar, adoptando dos niños con problemas y dando refugio a perros y gatos sin techo, en una meliflua y superficial comedia que defendía la importancia de la cohesión familiar para sobreponerse a las dificultades.

3.04 + gastos (2,99€)

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FACET Rotor del distribuidor de encendido para RENAULT: Clio, Super 5, R5, Twingo, R21, R19, R11, R18, R14 & TALBOT: Samba (Ref: 3.7688)
FACET Rotor del distribuidor de encendido para RENAULT: Clio, Super 5, R5, Twingo, R21, R19, R11, R18, R14 & TALBOT: Samba (Ref: 3.7688)

FACET Rotor del distribuidor de encendido para RENAULT: Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Super 5 (3 portes,5 portes,société), R5 (3 portes), Twingo (I X06), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R19 (5 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Chamade,5 portes,3 portes Phase 2,3 portes,Société), R11 (5 portes,3 portes), R18 (Berline,Break), R14 & TALBOT: Samba & PEUGEOT: 104 & CITROËN: Axel (Ref : 3.7688) equivale a CHRYSLER: 83 300 127, T1020357, T1407311 & CITROËN: 79 015 937 22 & GENERAL MOTORS: 93 150 104 & PEUGEOT: 5937 09, 5937 22, 5937.09, 5937.22 & RENAULT: 77 01 020 357 & TALBOT: 9405 93 7228 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Made in Italy - OE Equivalent, restricción de fabricante : Ducellier, Juego alternativo de reparación : HT.0642, Artículo complementario / información complementaria 2 : con resistencia, marca : FACET, con pieza de intercambio : no, El rotor del distribuidor de encendido (o rotor de encendido) actúa en pareja con la tapa del distribuidor, en cuyo interior se encuentra instalado. Su papel consiste en distribuir, en el orden deseado y la frecuencia adecuada, la corriente necesaria para el funcionamiento de las bujías. Por ello, alimentado por la bobina de encendido a través del carbón central de la tapa, gira sobre el eje del distribuidor y transmite los impulsos eléctricos a los bornes de cada bujía. Este sistema se ha ido abandonando progresivamente desde principios de este siglo en beneficio de una distribución directa de la corriente a través de la bobina., El rotor del distribuidor de encendido, al igual que la tapa del distribuidor a la que está asociado, es una pieza de desgaste cuya durabilidad oscila entre los 50 000 y los 100 000 km. Los contactos terminan gastándose y ennegreciéndose. Su capacidad de conducción comienza a flaquear. Algunos de los signos de alerta son dificultades en el arranque y un ralentí inestable. Recomendamos sustituya el rotor del distribuidor de encendido y la tapa del distribuidor a la vez., Un rotor del distribuidor de encendido a punto de estropearse o defectuoso implica una distribución cada vez más errática de los impulsos eléctricos a las bujías de encendido. Los arranques resultan cada vez más complicados (fundamentalmente en épocas de frío y lluvias) y van en contra de la vida útil de su batería. También aumentará el consumo de combustible, si bien el rendimiento será menor de lo normal. Finalmente, su motor acabará calándose y ya no podrá volver a arrancarlo.

3.20 + gastos (7,95€)

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FACET Condensador, sistema de encendido para OPEL: Kadett, Corsa (Ref: 0.0267)
FACET Condensador, sistema de encendido para OPEL: Kadett, Corsa (Ref: 0.0267)

FACET Condensador, sistema de encendido para OPEL: Kadett (E,E Berline,E Caravan,B,B Caravan), Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van) (Ref : 0.0267) equivale a FORD: A730X-12300-ATA, A830-X12300-GA, A830X-12300GA & GENERAL MOTORS: 03 474 521, 90 010 697 & OPEL: 12 12 235, 90 01 0697, 90010697 & VOLVO: 3277856, 3277856-5, 32778565 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Made in Italy - OE Equivalent, Diámetro : 17.0 mm, Altura : 29.5 mm, Capacidad - Condensador : 0.21 µF, marca : FACET, con pieza de intercambio : no, El condensador del sistema de encendido se encuentra instalado, en los coches equipados con un distribuidor, en paralelo al ruptor. Su función consiste en favorecer un corte directo en el circuito primario de la bobina mediante el alejamiento cíclico de los platinos, garantizando un impulso de alta tensión suficiente para provocar una chispa en las bujías de encendido. Para ello, el condensador se carga en el momento de la ruptura del circuito primario limitando, en consecuencia, la duración del arco eléctrico entre los contactos del ruptor. Sin su acción, estos arcos provocarían una degradación muy rápida de los platinos., El condensador del sistema de encendido envejece generalmente al mismo ritmo que el ruptor. Recomendamos, por tanto, su sustitución simultánea. Indisociable de los platinos, un condensador defectuoso provocará, por consiguiente, los mismos síntomas. Su vehículo tendrá dificultades para arrancar, especialmente en épocas de frío y de lluvias (el típico motor ahogado). Los fallos de encendido y calados a ralentí irán acompañados por un olor a gasolina debido a una mala combustión., Un condensador del distribuidor de encendido que está a punto de estropearse o defectuoso no garantizará ya un cierre adecuado del circuito primario de la bobina para permitir al ruptor suministrar los impulsos de alta tensión necesarios para las bujías. Además, los arcos eléctricos de una duración excesiva terminarán por fundir los platinos, a veces en cuestión de horas. En cualquier caso, la avería total en el encendido es inevitable.

3.50 + gastos (7,95€)

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FACET Rotor del distribuidor de encendido para LAND ROVER: Land Rover (Ref: 3.8112)
FACET Rotor del distribuidor de encendido para LAND ROVER: Land Rover (Ref: 3.8112)

FACET Rotor del distribuidor de encendido para LAND ROVER: Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 3.8112) equivale a FIAT: 59321324, 659321324 & GENERAL MOTORS: 7 992 996, 79 929 96 & INNOCENTI: 659321324 & JAGUAR: AEU 1501, JLM 9623 & LAND ROVER: RTC3339, RTC3614 & LEYLAND: GRA114 & RENAULT: 77 01 025 237 & ROVER: GRA114 & TALBOT: 7506 37 64 recambios nuevos originales. gama Fabricante : Made in Italy - OE Equivalent, restricción de fabricante : Lucas/Girling/TRW, Juego alternativo de reparación : HT.0786, marca : FACET, con pieza de intercambio : no, El rotor del distribuidor de encendido (o rotor de encendido) actúa en pareja con la tapa del distribuidor, en cuyo interior se encuentra instalado. Su papel consiste en distribuir, en el orden deseado y la frecuencia adecuada, la corriente necesaria para el funcionamiento de las bujías. Por ello, alimentado por la bobina de encendido a través del carbón central de la tapa, gira sobre el eje del distribuidor y transmite los impulsos eléctricos a los bornes de cada bujía. Este sistema se ha ido abandonando progresivamente desde principios de este siglo en beneficio de una distribución directa de la corriente a través de la bobina., El rotor del distribuidor de encendido, al igual que la tapa del distribuidor a la que está asociado, es una pieza de desgaste cuya durabilidad oscila entre los 50 000 y los 100 000 km. Los contactos terminan gastándose y ennegreciéndose. Su capacidad de conducción comienza a flaquear. Algunos de los signos de alerta son dificultades en el arranque y un ralentí inestable. Recomendamos sustituya el rotor del distribuidor de encendido y la tapa del distribuidor a la vez., Un rotor del distribuidor de encendido a punto de estropearse o defectuoso implica una distribución cada vez más errática de los impulsos eléctricos a las bujías de encendido. Los arranques resultan cada vez más complicados (fundamentalmente en épocas de frío y lluvias) y van en contra de la vida útil de su batería. También aumentará el consumo de combustible, si bien el rendimiento será menor de lo normal. Finalmente, su motor acabará calándose y ya no podrá volver a arrancarlo.

3.60 + gastos (7,95€)

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FACET Interruptor luces freno para OPEL: Corsa, Omega, Combo, Tigra, Manta, Ascona, Kadett, Senator & SAAB: 900 & VAUXHALL: Tigra (Ref: 7.1004)
FACET Interruptor luces freno para OPEL: Corsa, Omega, Combo, Tigra, Manta, Ascona, Kadett, Senator & SAAB: 900 & VAUXHALL: Tigra (Ref: 7.1004)

FACET Interruptor luces freno para OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Omega (B Berline,A Berline,A Break), Combo (B Fourgon base Corsa B), Tigra, Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Kadett (D ,B,B Caravan), Senator (B,A) & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline,série 1 Coupé) & VAUXHALL: Tigra (Ref : 7.1004) equivale a GENERAL MOTORS: 90 059 582 & HOLDEN: 90059582 & OPEL: 12 40 590, 90059582 & SAAB: 85 77 702, 85 77 736 & VAUXHALL: 90059582 gama Fabricante : Made in Italy - OE Equivalent, tipo de servicio : mecánico, : Mandos de control, Medida de rosca : M12x1,5, Ancho de llave : 22, marca : FACET, con pieza de intercambio : no, El interruptor de luces de frenos tiene como función encender las luces de freno en la parte posterior de su vehículo en cuanto pise el pedal del freno, y apagarlas cuando deje de pisarlo. Suele estar compuesto por un pulsador con muelle de apertura directamente accionado por el pedal, con un sencillo control mecánico conectado al circuito de las luces de freno, o un control eléctrico a través de un relé. En determinados modelos, el control es hidráulico. En tal caso, se activará a través de la presión del líquido de frenos dentro del circuito específico al que esté conectado el relé., Como cualquier otra pieza que forme parte del buen funcionamiento del sistema de señalización e iluminación de su vehículo, el interruptor de las luces de freno deberá sustituirse en cuanto su correcto funcionamiento deje de estar garantizado. La causa más frecuente de avería es un fallo en el dispositivo de pulsador, o eventualmente en el relé, en el caso de los de control eléctrico. Una pérdida de líquido puede producirse también en un interruptor de control hidráulico., Un interruptor de las luces de freno gastado puede no accionar sistemáticamente el encendido de sus luces de freno cuando usted quiera frenar. Finalmente, no se encenderán más. El conductor del vehículo que se encuentre detrás del suyo no conocerá de antemano su intención de frenar, o no se le informará correctamente de ella en caso de un fallo intermitente. Independientemente de las obligaciones legales en materia de señalización, el riesgo de accidente es más que considerable.

3.70 + gastos (7,95€)

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